水泥放散用水泥破碎閥，由多個轉(zhuǎn)子組成的旋轉(zhuǎn)刀片互相嵌入，旋轉(zhuǎn)刀片由傳動機構(gòu)驅(qū)動，通過刀片的作用可將水泥結(jié)塊去除掉，使水泥放散系統(tǒng)更加順暢，不再用人工清理結(jié)塊，同時也減少了揚塵對環(huán)境造成的污染。

塊料破碎閥的主要功能是破碎卸料器物料流中的塊料，這些塊料是物料在庫內(nèi)或倉中因受潮而形成。

由于水汽作用和自然環(huán)境的影響，水泥容易在水泥 庫里 出現(xiàn)早凝，導(dǎo)致庫壁結(jié)塊較多，尤其是庫位較低的時候，庫壁結(jié)塊大面積脫落，對水泥的散裝發(fā)貨造成嚴(yán)重的影響，正常散裝10--15分鐘就可以裝滿一車，但出現(xiàn)此問題后要將近1--2個小時的時間才能裝滿一車，常常造成司機和用戶的投訴率上升，不僅影響了工作效率，而且還嚴(yán)重影響著公司的形象與競爭力。

物料中的塊料由于通過不了卸料器的卸料口，因此會造成物料阻塞并引起流量調(diào)節(jié)閥產(chǎn)生非真實流量的虛假信號，輕者影響工藝系統(tǒng)的正常生產(chǎn)，重者則會因為虛假信號造成原料和燃料之間的比例嚴(yán)重失調(diào)，從而造成燃燒設(shè)備中溫度過高，導(dǎo)致設(shè)備事故。水泥破碎閥通過轉(zhuǎn)子的相互擊碎方式快速處理水泥放散中的結(jié)塊，以此來達到出廠水泥對粒度的要求，提高裝車的效率和水泥品質(zhì)。

破碎閥由箱體、軸承、轉(zhuǎn)子、電機、減速機組合而成，并設(shè)置了多道密封，防止灰塵溢出。塊料破碎閥可水平或垂直安裝在卸料出口處卸料設(shè)備的入料端，如流量調(diào)節(jié)閥或氣動切斷閥的前部。當(dāng)物料中出現(xiàn)較大塊狀物時，可立即將其破碎，以防止這些大塊物料堵塞卸料閥門的通道，保證通暢卸料。

塊料破碎閥的運轉(zhuǎn)安全性是通過在電控箱中集成的電機轉(zhuǎn)速檢測裝置來保證，當(dāng)物料中的某些塊狀物料無法破碎而卡住轉(zhuǎn)子時，轉(zhuǎn)速檢測裝置將報警并自動反轉(zhuǎn)，將無法破碎的塊狀物料推開后再進行正轉(zhuǎn)。

當(dāng)塊狀物料過于堅硬而無法破碎時，破碎閥則會如此反復(fù)地正反轉(zhuǎn)并持續(xù)地報警。報警后操作人員應(yīng)盡快將這些無法破碎的塊料去除，以免長期的正反轉(zhuǎn)而引起設(shè)備損壞。當(dāng)正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)都被卡住時，破碎閥則自動停機，等待排除故障后再運行。